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Pilotreise Karpaten, Teil 2 – 7 Tage

Carpathia Crossing 2: Verlängerungswoche Szeklerland

Wer nach Teil eins unserer Pilottour „Carpathia Crossing“ noch nicht nach Hause fahren möchte, kann die Karpaten eine weitere Woche lang von einer anderen Seite kennenlernen. Unser Ausgangspunkt ist Jolotca, ein kleines Bergdorf im Kreis Harghita. Von hier aus erkunden wir mit möglichst wenig Campwechseln die umliegenden Berg- und Waldregionen.

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Instruktoren-Kollege und Offroad-Ass Szylvester ist im Szeklerland  zu Hause. Die ganze Karpatentour ist auch Szylvesters Ortskenntnis geschuldet, sein großer Wunsch war es aber, uns seine eigentliche Heimat in den Karpaten nördlich Brasovs zu zeigen. Dafür haben zwei Wochen Scouting leider nicht gereicht. Daher ein (auch für uns) neues Vorgehen: Laufen bis Weihnachten Buchungen für mindestens drei Fahrzeuge ein, scouten wir für euch im Frühling die Verlängerungswoche Szeklerland und setzen Sie im Anschluss an die Pilottour erstmalig um.

Im Mittelpunkt stehen nicht lange Verbindungsetappen, sondern abwechslungsreiche Tagestouren auf ausgewählten Pisten und Tracks. Wir kehren regelmäßig zu unseren Ausgangspunkten zurück und gewinnen dadurch Zeit, die Region in Ruhe kennenzulernen. Die genaue Streckenführung orientiert sich an den örtlichen Gegebenheiten, den Wetterbedingungen und der Befahrbarkeit der Wege.

Die Verlängerungswoche unterscheidet sich bewusst von der vorhergehenden Rundreise. Während wir zuvor verschiedene Regionen miteinander verbunden haben, konzentrieren wir uns jetzt auf einen kleineren Ausschnitt der Karpaten – und können gerade dadurch tiefer in seine landschaftlichen und kulturellen Besonderheiten eintauchen.

Jolotca liegt im Gebiet des Giurgeu-Beckens im östlichen Karpatenraum. Die Landschaft ist geprägt von bewaldeten Berghängen, lang gestreckten Tälern, Wiesen und traditionellen ländlichen Siedlungsstrukturen. Kleine Ortschaften liegen entlang der Täler, während sich dahinter Waldgebiete und Bergzüge erstrecken. Die Umgebung ist ruhig und wenig touristisch erschlossen.

Auf unseren Fahrten wechseln sich Waldwege, offene Abschnitte und Strecken durch die Berglandschaft ab. Immer wieder ergeben sich Ausblicke auf die umliegenden Höhenzüge und die ländlich geprägten Täler. Statt möglichst viele Kilometer zurückzulegen, nehmen wir uns Zeit für die Landschaft und die Besonderheiten der jeweiligen Etappe.

Auch kulturell eröffnet dieser Reiseteil eine neue Perspektive. Der Kreis Harghita gehört zum historischen Szeklerland, einer Region Siebenbürgens, die stark von der ungarischsprachigen Szekler Bevölkerung geprägt ist. Sprache, regionale Traditionen, Dorfstrukturen und die Geschichte der ländlichen Besiedlung unterscheiden sich in mancher Hinsicht von den Regionen, die wir auf der vorhergehenden Tour durchfahren.

Jolotca selbst ist ein gutes Beispiel für die enge Verbindung zwischen Landschaft und traditioneller Lebensweise. Das Dorf entwickelte sich entlang eines Tals, dessen Wiesen, Wälder und Weideflächen über Generationen die wirtschaftlichen Grundlagen der Bevölkerung bildeten. Auch die frühere Holznutzung und die Köhlerei gehören zur Geschichte des Ortes.

Bei unseren Fahrten durch die umliegenden Dörfer begegnen wir einer Kulturlandschaft, die nicht nur aus historischen Sehenswürdigkeiten besteht, sondern vor allem im Alltag sichtbar wird: in den Höfen, den landwirtschaftlich genutzten Flächen, den Dorfkirchen und den gewachsenen Siedlungsformen. Wer mit offenen Augen unterwegs ist, entdeckt hier viele kleine Besonderheiten, die auf einer schnellen Durchreise leicht verborgen bleiben.

Die täglichen Ausfahrten führen uns auf ausgewählte Strecken in der Umgebung von Jolotca. Die konkrete Schwierigkeit variiert mit Wetter und Untergrund; die Streckenwahl wird noch auf die teilnehmenden Fahrzeuge und die jeweiligen Verhältnisse abgestimmt.

Die Verlängerung kann ausschließlich optional zur Hauptrundreise hinzugebucht werden.

Fahrzeuge:

Geeignet für Geländewagen (mit oder ohne Dachzelt), Pick-ups (mit oder ohne Wohnkabinen), 4×4 Camper und kleine 4×4 LKWs bis 7m, 2,3m, 3,4m (L,B,H). Mindestanforderung Allradantrieb, Untersetzungsgetriebe und/oder Automatikgetriebe min. 7-Gang, min. AT-Bereifung.

Vorläufige Planung vorbehaltlich Änderungen

  • Tag 1:
    Region Brasov: Ankunft, Begrüßung, Briefing ab 16:00, Regulärer Campingplatz mit Infrastruktur
  • Tag 2:
    Apshaltetappe bis Lunca de Sus, Offroad-Track vs. Balan Teil 1, vermutlich wildes Camp auf dem Track .
  • Tag 3:
    Offroad-Track vs. Balan Teil 2, weiter auf Asphalt bis Jolotca, vermutlich wildes Camp im Umfeld Jolotcas.
  • Tag 4:
    Ruhetag, vermutlich wildes Camp im Umfeld Jolotcas. Optional Abendessen in regionalem Restaurant o.ä.
  • Tag 5:
    Offroad-Track, Übernachtung auf regulärem Campingplatz, vermutlich im Norden Jolotcas
  • Tag 6:
    Offroad-Track, Übernachtung auf regulärem Campingplatz, vermutlich im Norden Jolotcas.
  • Tag 7:
    Gemeinsames Frühstück, Camp-Abbau, Verabschiedung und Touren-Ende

Leistungen:

  • Teilnahme Offroad Reise, Tourenführung durch deutschsprachige, ortskundige Kraftfahrwerk-Instruktoren
  • Streckenführung über mehrfach geprüfte Tracks und Pisten
  • GPX-Tracks aller Routen zum Import in das eigene Navigationssystem
  • detaillierte Reiseunterlagen und Checklisten
  • Bereitstellung Führungsfahrzeug inkl. Navigationsausstattung
  • Bergematerialien und Notfallwerkzeug
  • Bereitstellung von sehr guten CB-Funkgeräten für jedes Teilnehmerfahrzeug

Nicht im Teilnahmepreis enthalten:

  • Übernachtungskosten (ca. 10,00€ pro Person und Nacht auf Campingplätzen, werden vor Ort bezahlt, i.d.R. Barzahlung erforderlich)
  • Eintrittspreise für Besichtigungen von Museen bzw. kulturhistorischen Stätten
  • Treibstoffkosten
  • Autobahngebühren
  • Auslandsschutzbrief für Fahrzeugrücktransport bei Fahrzeugausfall
  • Persönliche Ausgaben z.B. Verpflegung, Getränke, Trinkgelder, Souvenirs etc.

Übersicht & Termine:

  • Location: Rumänische Karpaten
  • Gruppengröße: Jeweils max. 5 Fahrzeuge
  • Dauer: 7 Tage, 6 Nächte
  • Termine: Tour“: 19.09.-25.09.2027
  • Übernachtung: Campingplatz und frei, nicht im Preis enthalten. Wird vor Ort bezahlt.
  • Preis: 990,00 € pro Fahrzeug
  • Beifahrer: ohne Aufpreis möglich

Bei dieser Tour übernachten wir auf Campingplätzen mit teilweise ordentlicher, teilweise sehr rudimentärer Infrastruktur und „frei“ an ausgewählt schönen Plätzen.
Die Campingplätze werden bar vor Ort bezahlt, es muss mit Kosten von durchschnittlich ca. 20,00€ pro Fahrzeug und Nacht kalkuliert werden.
Wir verpflegen uns während der Tour selbst, üblicherweise werden in den Gruppen gerne auch mal „Kochgemeinschaften“ begründet. Alle zwei bis drei Tage sind Einkaufs- und Tankmöglichkeiten gewährleistet. An einzelnen Tagen können wir gemeinsam einkehren und uns landestypisch bewirten lassen.

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